螺桿式空壓機長期連續工作過程中，把電能轉換為機械能，機械能轉換為熱能。在機械能轉換為熱能過程中，空氣得到強烈的高壓壓縮，使之溫度驟升，這是普通物理學機械轉換現象，機械螺桿的高速旋轉，同時也摩擦發熱，這些產生的高熱由空壓機潤滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機體，這部分高溫油/氣流的熱量相當于空壓機輸入功率的3/4，它的溫度通常在80℃(冬季)-95℃(夏秋季)，這些熱能都由于機器運行溫度的要求，都被無端地廢棄排往大氣中，即空壓機的散熱系統來完成機器運行的溫度要求。
技術原理
(1)空壓機原有冷卻系統與余熱利用技術是兩套完全獨立的系統，使用無須擔心由于系統的原因而影響空壓機的運行。兩套系統的切換由電磁閥控制，在余熱利用系統未啟用時，空壓機使用機身自帶冷卻系統;當余熱利用系統啟動時，電磁閥自動切換至余熱利用系統;當系統出現故障時，系統自動切斷，空壓機原有冷卻系統照常工作。
(2)空壓機熱油導入熱交換機內，循環水塔內的自來水在集成智能控制循環水泵作用下直接將自來水溫升至設定溫度(45-65℃)已經溫升至(45-65℃)自來水通過循環水塔上溫控閥控制，自動將循環水塔內的已加熱熱水泵送至保溫水塔保存。
改造效果
單臺300kW空氣壓縮機配套熱能轉換機采用單油回收系統，每小時產生50-55℃熱水為3-3.5噸。
